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統(tǒng)計(jì)思維與分析方法

課程編號(hào):40391

課程價(jià)格:¥21000/天

課程時(shí)長(zhǎng):1 天

課程人氣:417

行業(yè)類(lèi)別:行業(yè)通用     

專(zhuān)業(yè)類(lèi)別:管理技能 

授課講師:紀(jì)賀元

  • 課程說(shuō)明
  • 講師介紹
  • 選擇同類(lèi)課
【培訓(xùn)對(duì)象】


【培訓(xùn)收益】


一、基礎(chǔ)篇
1.統(tǒng)計(jì)基本概念
在展開(kāi)講統(tǒng)計(jì)思維之前,必須要知道統(tǒng)計(jì)的一些基本概念,這些是后續(xù)課程的基礎(chǔ):
(1)統(tǒng)計(jì)與數(shù)據(jù)挖掘
(2)概率-萬(wàn)事皆概率
(3)樣本與抽樣-我們都在抽樣
(4)置信度和置信區(qū)間
(5)假設(shè)檢驗(yàn)-最廣泛通用的分析方法
(6)點(diǎn)估計(jì)和區(qū)間估計(jì)

2.統(tǒng)計(jì)基本指標(biāo)
基本的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)有:
(1)平均值
(2)中位數(shù)、四分位數(shù)、十分位數(shù)
(3)眾數(shù)-少數(shù)服從多數(shù)
(4)方差、標(biāo)準(zhǔn)差和變異系數(shù)
(5)峰度、全距
(6)二八系數(shù)
(7)偏度
(8)維度(維內(nèi)、維外)
(9)指標(biāo)以及指標(biāo)體系
(10)顆粒度

3.數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的過(guò)程
(1)數(shù)據(jù)采集
(2)數(shù)據(jù)整理和匯總
(3)制表和簡(jiǎn)單統(tǒng)計(jì)
(4)數(shù)據(jù)分析
(5)數(shù)據(jù)結(jié)果呈現(xiàn)
(6)數(shù)據(jù)結(jié)果反饋,形成閉環(huán)

4.數(shù)據(jù)之間的關(guān)系
(1)因果和影響
(2)相關(guān)
(3)分類(lèi)與包含
(4)時(shí)間序列

5.預(yù)測(cè)
(1)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)的基本原理
(2)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)的必備條件
(3)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)的方法

6.抽樣
抽樣是統(tǒng)計(jì)分析中極其重要的一環(huán),抽樣做得好與不好經(jīng)常直接決定了統(tǒng)計(jì)分析的質(zhì)量:
(1)抽樣的基本原理
(2)抽樣的基本技術(shù)
案例:某涂料公司市場(chǎng)調(diào)研的抽樣過(guò)程

7.統(tǒng)計(jì)分析的方法
統(tǒng)計(jì)分析方法是一個(gè)繁雜的體系,以下是分大類(lèi)之后的統(tǒng)計(jì)分析方法:
(1)原因查找類(lèi)統(tǒng)計(jì)分析:對(duì)比分析、相關(guān)分析、方差分析、假設(shè)檢驗(yàn)
分析、排除法、客戶(hù)畫(huà)像分析、決策樹(shù)分析
(2)預(yù)測(cè)類(lèi):相關(guān)分析、回歸分析(包括logistic回歸)
(3)分組分類(lèi):聚類(lèi)分析法
(4)結(jié)構(gòu)分析法:上下鉆取分析法、二八分析法、百分位數(shù)分析法

二、案例篇
8.如何判斷作戰(zhàn)飛機(jī)哪里需要加固?
這是一個(gè)非常著名的統(tǒng)計(jì)學(xué)案例,也是一個(gè)真實(shí)的故事。
二戰(zhàn)期間,很多作戰(zhàn)飛機(jī)上天作戰(zhàn),不少飛機(jī)再也沒(méi)有回來(lái),回來(lái)的飛機(jī)也是傷痕累累。
問(wèn)題是:飛機(jī)設(shè)計(jì)工程師如何根據(jù)飛機(jī)的傷痕判斷飛機(jī)哪里需要加固?

9.如何判斷中國(guó)汽車(chē)行業(yè)見(jiàn)頂?
中國(guó)汽車(chē)行業(yè)在過(guò)去十多年經(jīng)歷了一段高速增長(zhǎng)期,但是這幾年汽車(chē)行業(yè)急劇下跌,如何用數(shù)據(jù)指標(biāo)的角度來(lái)對(duì)行業(yè)發(fā)展前景進(jìn)行預(yù)警?收集什么指標(biāo)?如何收集?

10.周期性行業(yè)的預(yù)測(cè)
很多行業(yè)都有周期性,特別是一些涉及到全球產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的行業(yè),例如養(yǎng)豬、大豆、糖、航空、海運(yùn)、鋼鐵等,周期性行業(yè)的周期運(yùn)行規(guī)律是我們經(jīng)常需要研判的重要規(guī)律。
以糖行業(yè)為例,如何收集和分析糖的定價(jià)、產(chǎn)銷(xiāo)量等相關(guān)數(shù)據(jù),進(jìn)行相關(guān)的周期研判和數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)。

11.金融行業(yè)的研判
很多人都知道中國(guó)A股7-8年一個(gè)周期,如何評(píng)判這一說(shuō)明,數(shù)據(jù)依據(jù)何在?
如何判斷A股中各個(gè)行業(yè)板塊的穩(wěn)健性和防御性,用什么指標(biāo)說(shuō)明?
如何判斷A股、債券、黃金等的投資價(jià)值和風(fēng)險(xiǎn)峰度,用什么指標(biāo)說(shuō)明?

12.民航機(jī)票超售賣(mài)
民航機(jī)票超售賣(mài)一直算是一個(gè)行業(yè)里面的小秘密,這個(gè)跟健身房超售賣(mài)健身卡的原理一致,因?yàn)榭傆腥艘似?,雖然民航也會(huì)收取退票費(fèi),但是航司總是希望所有的位子都不空閑,這個(gè)時(shí)候,超售賣(mài)就變成一個(gè)好的策略了。
問(wèn)題在于:
(1)什么樣的航班可以超售賣(mài)?
(2)超售賣(mài)的比例如何確定?
(3)如果超售賣(mài)收到了懲罰,即退票的人不夠,如何處理?如何核算相關(guān)損益? 

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