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中國動車墜落,日本新聞的女主持人竟然笑的很開心!
    時間:2011-07-25
日本人的素質果然很高啊。


- -、原本還自吹自擂什么的、現在自己的列車出了事故。。。
  
  
  
  雖然我覺得這貨笑的無恥、但。。也應該自我反思吧。原先吹的那么好。。。
  
  
  
  
  日本新干線技術開發者——川崎重工的總裁大橋忠晴7月4日稱,如果中國高鐵在海外申請專利的內容與中國和川崎重工關于新干線技術出口的契約相抵觸,將考慮對中國高鐵“侵權”提起訴訟,他還稱希望“中國采取作為大國應有的行動”。這番話被日本媒體解讀為該企業“暗示將起訴中國高鐵”。5日,日本新干線運營商JR東日本總經理清野智也稱,對中國新干線申請國際專利表示“重大關切”,今后將“靜觀事態發展”。
  
  5日,一貫對中國高鐵技術橫加指責的JR東日本再次表示了他們的“關切”。據《產經新聞》報道,總經理清野智稱對中國高鐵申請國際專利“重大關切”,今后將靜觀事態的發展。《讀賣新聞》5日還稱,日本外相松本剛明4日和中國外長會談時,也表達了對中國高鐵“侵犯日本知識產權”的關心。
  
  日本媒體對中國高鐵的糾結心態近來表現得十分明顯,特別是京滬高鐵成功運行后。“中國版新干線”是日本媒體最常用的指代中國高鐵的詞匯,日本《產經新聞》則一直稱中國高鐵是“盜版新干線”。此前,日本朝日電視臺新聞節目主持人在報道中國高鐵時,稱中國在這個問題上“臉皮太厚了”。7月1日,日本電視臺稱,“中國新干線僅憑時速與日本新干線不同就想申請國際專利”,并引述國際律師的話分析稱,只憑速度差就申請國際專利“很難”。該電視臺還斷言,美國和俄羅斯“不會承認中國的高鐵專利”。
  
  如何對抗中國高鐵?日本“中國商業熱線”網站4日刊文說,中國高鐵申請國際專利問題在日本引起的騷動有點過頭了,日本應擺脫“受害者”意識,聯合同樣向中國出口過高速鐵路技術的德國共同“維權”。文章稱,中國根本不把日本放在眼里,日本應該“堂堂正正和德國組成共同戰線”對抗中國。該文還分析稱,如果此事拿到國際法院,依照法律裁決的可能性很大,這樣的方式對日本有利。日本只要靜等法院裁決就行。
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