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扎堆造車，互聯(lián)網(wǎng)人才爭奪進(jìn)入白熱化狀態(tài)，企業(yè)如何挑選“靠譜”的人才

時(shí)間：2021-04-14

近幾個(gè)月迎著互聯(lián)網(wǎng)的造車風(fēng)口，在小米、百度、騰訊宣布造車項(xiàng)目以后，滴滴也啟動(dòng)了“達(dá)芬奇”計(jì)劃造車，大廠扎堆跨界入局新能源汽車制造，互聯(lián)網(wǎng)“百車大戰(zhàn)”正式開始。

“百車大戰(zhàn)”開始，人才爭奪戰(zhàn)也即將展開。可以預(yù)見的是，將來也許還會(huì)有越來越多的企業(yè)來參與或者攪局，勢必這中間將會(huì)空缺大量的汽車人才。

一場人才爭奪戰(zhàn)不可避免，找到合適靠譜的人，各大廠的造車計(jì)劃才能順利進(jìn)行。

其實(shí)，不僅是對于大廠而言，對于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的每家公司來說，找到合適靠譜的人才都是必須的，因?yàn)槠髽I(yè)的競爭，本質(zhì)就是人才的競爭。

那么，對于各大小企業(yè)來說，如何找到合適靠譜的人才呢？

1.領(lǐng)導(dǎo)親自抓

經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題，大家嘴上說很重視人才，但是行為上卻相反。很多管理者對于招人這件事都會(huì)選擇做甩手掌柜，把招聘要求直接甩給HR，覺得這種事情就是HR應(yīng)該負(fù)責(zé)的事情。

張一鳴曾說：“一個(gè)好的領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)該先是一個(gè)好的HR”，成功的頭條離不開優(yōu)秀的人才。曾經(jīng)他為了挖一名資深的工程師，經(jīng)常主動(dòng)聯(lián)絡(luò)對方，點(diǎn)贊評論對方的朋友圈，最后經(jīng)過兩個(gè)月的不懈努力，成功挖到了這位優(yōu)秀的工程師。

小米創(chuàng)始人雷軍，在小米剛創(chuàng)立的時(shí)候，每天花費(fèi)將近80%的時(shí)間在招人上，公司招的前100個(gè)員工都是他親自面試的。

雷軍說：“當(dāng)時(shí)我專門列了一張表，挨個(gè)打電話，介紹我是誰，想干什么事情，并且問能不能給我15分鐘的時(shí)間聊聊，要是在電話里你覺得信得過我，我們可不可以一起喝杯咖啡，吃個(gè)飯。那時(shí)候我每天有12個(gè)小時(shí)都在招人。”

人才就是企業(yè)的資本，雇傭到合適的候選人對于企業(yè)來說也是一本萬利的一件事情。

2.找契合點(diǎn)

馬云曾說過：“阿里歷史上所有重大的決定，都跟錢無關(guān)，跟價(jià)值觀有關(guān)。可能全世界很少能找到這樣的一家公司，花這么多時(shí)間做價(jià)值觀的討論。”

阿里是如何找到和自己價(jià)值觀相似的員工的？

通過“聞味官聞味道”。

聞味官一般是阿里的合伙人或資歷深的老員工擔(dān)任，判斷人才合不合適的唯一標(biāo)準(zhǔn)就是-聊不聊的來。在這個(gè)環(huán)節(jié)不聊專業(yè)，不問技能，只是閑聊，通過觀察，看這個(gè)人的價(jià)值觀和理念是不是和公司契合。

比如說：抗壓能力。

你說一下，你吃過的最大的苦是什么？

有人說我吃過最大的苦就是上學(xué)時(shí)候沒有趕上公交車，自己走了20分鐘走到學(xué)校。

比如：計(jì)劃性、穩(wěn)定性

你最近幾年的規(guī)劃是什么樣的？

有人說還沒想好，目前就先做著這個(gè)工作。

這些可能能力很強(qiáng)，但是身上的味道不對。

味道相同的人，你就算是航班誤機(jī)，你也愿意和他聊聊天，這樣在工作中相處起來就會(huì)很愉快輕松。

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