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劉強東穿紅馬甲送外賣:他這次能贏嗎?
    時間:2025-04-25


2024年,京東外賣上線。
這一“槍”,在外賣圈子直接殺出重圍:“堂食合作保質量”、“免傭金一年”、“騎手交社保”。
某團、餓某么瞬間懵了:這哪是“搶生意”,分明是“砸場子”!
老百姓看熱鬧,但內行得看門道——這場大戰背后,是供應鏈管理、平臺規則、騎手待遇三場硬仗。
說白了,就是誰家飯更香、誰家規矩更合理、誰家對騎手更實在。

01,京東外賣,3大殺手锏
(1)保品質——給外賣上把“安全鎖”
近年來,外賣食品安全問題頻發,從“速凍僵尸肉”到“地溝油”,再到一些小作坊式商家衛生條件惡劣。
很多消費者在享受外賣便利的同時,心里也總懸著一塊石頭,擔心自己吃進嘴里的是否安全衛生。
1、讓商家不敢再糊弄
京東外賣看準了消費者的擔心,搞了個“堂食合作保質量”。從源頭保品質,讓顧客吃得放心。
和一些知名連鎖餐飲品牌合作,借助堂食商家已有的品牌影響力和成熟的供應鏈體系,確保外賣食材的新鮮度和品質,讓消費者在點外賣時,能放心選擇。
2、讓消費者吃得放心
隨著315、自媒體等平臺外賣食品安全的不斷曝光,越來越多的消費者在點外賣時變得小心翼翼。
他們會在眾多外賣商家中反復挑選,查看商家的評價和口碑,甚至會因為擔心食品安全問題而減少點外賣的頻率。
京東外賣通過保障外賣質量,當消費者知道他們點的外賣來自有質量保障的商家時,他們會更愿意選擇這種便捷的用餐方式。
(2)免傭金——幫商家卸下“抽成包袱”
當下,外賣平臺有一定的抽成,讓眾多商家苦不堪言。
以一家經營特色小炒的商家為例,在原本就競爭激烈的市場環境下,高額的抽成使得他們每賣出一份外賣,利潤所剩無幾。
1、讓商家有了選擇權
有時,在吃堂食時,我們也難免會聽到店老板的抱怨,平臺的高額傭金抽成,讓很多商家的利潤空間被大幅壓縮,甚至出現“做得多、賺得少”的情況。
為了降低成本,一些商家不得不降低菜品質量、減少菜品分量,這進一步影響了消費者的用餐體驗,形成一種惡性循環。
此時,京東外賣提出的“免傭金一年”政策,為商家提供了一個新的選擇。
例如,一家小型餐館在與某團合作時,每單外賣需要支付20%左右的傭金。在扣除食材成本、房租、人工等費用后,餐館的利潤所剩無幾。
而如果該餐館選擇與京東外賣合作,在免傭金的一年時間里,它可以將這部分資金用于提高菜品等。
2、讓京東有了話語權
京東外賣通過免傭金政策吸引了大量商家的入駐,這不僅增加了平臺上的商家數量,也提升了平臺的競爭力。
隨著平臺上商家的增多, 京東外賣還可以要求商家與供應商提供更高質量的食材,進一步提升外賣食品的品質。
在物流配送方面,京東外賣優化配送路線,提高配送效率,為商家和消費者提供更加優質、高效的配送服務。
這都將進一步提升京東外賣在外賣市場中的地位和影響力。
(3)肯兜底——給外賣小哥吃“定心丸”
外賣騎手作為外賣行業的重要支撐,長期面臨著缺乏社保等權益保障困境。
他們每天風里來雨里去,為消費者送去美食,卻往往得不到應有的保障。
一位外賣騎手在寒冷的冬日里,為了按時將外賣送到顧客手中,在冰天雪地中艱難騎行,一旦遭遇意外受傷,卻因沒有社保而面臨高額的醫療費用負擔,生活陷入困境。
京東外賣為騎手繳納社保,讓騎手工作更有底氣、生活更有保障。
1、讓騎手有了歸屬感
外賣騎手是外賣行業的重要組成部分,他們每天穿梭在城市的大街小巷,為消費者送去美味的食物。
然而,很多騎手沒有正式的勞動合同,缺乏基本的社會保險和福利待遇,在遇到意外事故或疾病時,往往陷入困境。
有了社保,騎手們在工作時更加安心,不用擔心因為生病或意外而失去收入來源。
2、讓企業有了人情味
現在這年頭,大家對企業的要求可不只是賺錢那么簡單了,還得看看它有沒有社會責任感。
就像京東外賣給騎手繳納五險一金,這就是實實在在地關心騎手,保護他們的權益,有社會責任感的表現。
一個有社會責任感的企業,消費者喜歡它,在大家心里的形象就更好了, 愿意買它的東西。
而且,當開始關注外賣騎手權益問題,整個外賣行業就能朝著更健康、更可持續的方向發展。


02,劉強東送外賣,3點啟示
20萬的車,雷軍彎腰為你開車門;
20塊錢的外賣,劉強東親自送到你家門;
“千億總裁給我送外賣”,這可不是霸總的小短劇。
近日,京東創始人劉強東化身騎手,身穿紅馬甲送出了第一單外賣,網友熱議真體驗還是作秀。
正值京東進軍外賣市場,此舉被視為信號彈,老板親自下場傳遞認真做外賣的決心,請騎手吃火鍋時感慨送外賣辛苦,引發打工人共鳴,出身基層拉近距離。
這不禁開始讓我們變得反向思考:在如今背景下,我們的管理該何去何從?
(1)管理,別光動嘴皮子
不少管理者天天在辦公室里對下屬指手畫腳,開會時的一句“大家辛苦了”,轉頭就把基層拋在腦后。
而劉強東穿上紅馬甲送外賣,狠狠打了這類人的臉。
外賣騎手每天風里來雨里去,要應對惡劣天氣、復雜路況,還要承受客戶催促和平臺考核。
管理者若只坐在空調房里看數據,喊著“提高效率”“提升質量”,卻不知騎手為搶幾分鐘冒多大安全風險、為一個差評受多少委屈,那這決策就是紙上談兵。
再看劉強東和騎手去一線體驗,和員工談辛苦,這才是管理者該有的樣子。
總之,少說漂亮話,多去一線,和員工同甘共苦,了解真實情況,才能做好管理。
(2)企業,別只盯著業務擴張
企業別只盯著業務擴張,得把員工冷暖放心里。
就像劉強東請騎手吃火鍋、聊基層辛苦,事后直接宣布給騎手交五險一金、退休金保底。
這些實在的舉措,讓員工覺得“公司真把咱當回事”自然更愿意拼命干,團隊凝聚力上去了 ,對外也能樹立“有溫度”的企業形象。
畢竟人心換人心,你為員工著想,員工才會為你拼盡全力。
(3)重構,員工的價值
傳統企業眼里,員工就是賺錢工具,外賣騎手更是如此。
他們風里雨里跑,為平臺創造巨大價值,卻常因一個差評白干一天,超時罰款更讓收入雪上加霜。
企業對員工價值嚴重低估,這路也走不長遠。
劉強東送外賣、和騎手打成一片,是在重構員工價值。
他讓大家看到,騎手不是鏈條上的小零件,而是企業發展的頂梁柱。他們用汗水和努力,為消費者服務,為企業贏口碑。
企業要重新審視員工價值,不能只看工作時長,要看到他們的付出和情感。尊重員工,不只是漲工資,還有改善環境、完善培訓、提供發展空間。
只有員工感受到價值被認可,才有歸屬感和忠誠度,才會更努力。


03,京東外賣,3點思考
那么,在這場外賣“大戰”的背后,京東入局外賣行業,也要直面以下挑戰。
(1) 燒錢補貼,能換多少留存
京東外賣以百億補貼砸開市場,短期內消費者蜂擁而至,看似風光無限。
但當補貼熄火,用戶忠誠度又有多少?
消費者用訂單投票,商家用抽成算賬,平臺若在“燒錢”與“止損”間搖擺,最終只會陷入“增長幻覺”:
一旦京東停止補貼,消費者可能就不會再下單,這種增長就不會持續。
更致命的是,若長期燒錢補貼,又勢必會對利潤空間相對有限的京東,帶來更龐大的財務壓力。
(2)算法與配送是否相匹配
京東物流的高效是“倉到點”模式,但外賣配送所需的是三公里內的即時配送體系,是一種面對多點到多點的配送。
假設,騎手接8單散落8店、送往8地,在午晚高峰訂單洪流中,如何規劃調動路線最優、最快?這些都需要算法來協調
像昨日“京東外賣崩了”登上微博熱搜,就是明證。
相較于老牌且有經驗的外賣平臺,京東這時還算是新手。如何保證系統穩定、配送最優,及時高效也是要重點考慮的。
(3)用戶畫像不重疊
京東電商的“計劃性消費”基因,與外賣“即時性高頻需求”格格不入。
消費者在京東買3C、囤日用,卻不會為了一頓午餐切換平臺。某團、餓某么十年耕耘的“點餐慣性”,早已刻入用戶DNA。
京東若想重塑用戶心智,無異于讓大象學跳舞——難在改變習慣,更難在打破依賴。
用戶畫像的錯位,讓京東外賣陷入“有流量無轉化”的尷尬:
京東想要打贏,考驗的不僅僅是資源的投入,更是在組織架構、運營模式等方面的全面轉型。

寫在最后:
京東外賣的入局,為外賣行業帶來了新的活力和挑戰。
某團、餓某么等外賣巨頭在市場上已經占據了較大的份額,擁有龐大的用戶基礎和成熟的運營體系。
京東外賣需要在短時間內吸引更多的商家和消費者,建立起自己的競爭優勢。
在未來的外賣市場中,競爭將更加激烈。
京東外賣的這一槍,已經打響。外賣江湖的風云變幻,讓我們拭目以待。
最后,我們還是祝愿京東,頂峰相見!
 

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